新華網南寧11月16日電（陳露緣、廖樺妤）14日，2023年運輸結構調整暨多式聯運發展現場推進會在廣西欽州舉行。鐵路、民航、郵政等部門共同研討運輸結構調整優化和多式聯運發展新思路、新舉措。

  廣西是西部陸海新通道鐵海聯運的陸海交匯門戶和陸路干線的關鍵節點。近年來，廣西壯族自治區黨委和政府聚焦“高水平共建西部陸海新通道”目標任務，加快推動一批重點項目建設，為全面服務和融入新發展格局提供有力支撐。今年1—10月，國鐵南寧局鐵水（海）聯運完成貨物運輸151萬標箱，同比增長35.5%。西部陸海新通道骨干工程——平陸運河加快建設。

  廣西壯族自治區交通運輸廳副廳長胡華平說，廣西下一步將發揮水運和國際運輸優勢，優化調整運輸結構，從加強基礎設施“硬聯通”、強化制度規則“軟聯通”、搭建機制化市場化開放性合作平臺等三個方面全方位推進多式聯運高質量發展。

  此次會議還對第三批19個國家多式聯運示范工程進行授牌，旨在更好發揮示范引領作用，加快推進我國多式聯運的高質量發展和交通運輸結構的調整優化。

  本次會議由交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、中國國家鐵路集團聯合主辦，廣西壯族自治區交通運輸廳、國鐵南寧局集團承辦。（完）